Bremerhaven-Bad Bederkesa

Beschreibung

Die Bahnstrecke Bremerhaven–Bederkesa ist eine Bahnstrecke der Spurweite 1435 mm (Normalspur) in Niedersachsen und Bremen.

Die Bahnstrecke zweigt bei Bremerhaven-Speckenbüttel (Streckenkilometer 191,9) von der DB AG-Strecke Bremerhaven–Cuxhaven (KBS 125) ab. Es folgen die Stationen Langen, Debstedt, Knüppelholz (in der Nähe des aufgegebenen Waldkrankenhauses in Drangstedt), Drangstedt und Bad Bederkesa. Die Strecke ist insgesamt 17,6 km lang. Seit der Fusion der Gemeinden Langen und Bederkesa zur Stadt Geestland liegt die Strecke, mit Ausnahme der ersten ca. 250 m in Bremerhaven und 1,7 km auf dem Gebiet von Wehden, größtenteils auf deren Stadtgebiet.

Im Zusammenhang mit dem Bau der Bahnstrecke Bremerhaven–Cuxhaven erhielt auch Bederkesa einen Anschluss an das Eisenbahnnetz. Der Betrieb wurde am 1. Juni 1896 offiziell aufgenommen, mit vier Zugpaaren zwischen Geestemünde (heute Bremerhaven) und Bederkesa. Die Zwischenstationen Langen, Debstedt und Drangstedt erhielten kleine eingeschossige Dienstgebäude, die denen auf der Cuxhavener Strecke ähneln, bzw. teilweise identisch sind. Langen erhielt darüber hinaus eine Wartehalle, die später in einen Güterschuppen umgebaut wurde.

Später wurden zeitweise zusätzliche Haltepunkte in Langen-Seepark (nicht mehr vorhanden) und in Knüppelholz (zur Anbindung des dort 1942 eingerichteten Ausweichkrankenhauses) eingerichtet.

Weitere Museumsbahnen in der Umgebung sind:

• Moorexpress in Breddorf (41,8 km entfernt)
• Straßenbahn Bremen in Bremen (60,3 km entfernt)
• Spiekeroog in Spiekeroog (63,4 km entfernt)